Tandha laser wis dadi kauntungan teknis penting ing pangembangan industri penerbangan
Wiwit lair saka piranti laser daya dhuwur ing taun 1970-an, welding laser, nglereni laser, ngebur laser, perawatan lumahing laser, laser alloying, laser cladding, laser prototyping cepet, laser langsung mbentuk bagean logam lan luwih saka aplikasi.
Mesin laser minangka tenaga, geni lan mesin listrik sawise teknologi pangolahan anyar, bisa ngatasi macem-macem pangolahan bahan, masalah teknis sing sampurna lan dipikirake, kayata mbentuk lan nyaring wiwit piranti laser daya dhuwur lair saka taun 70-an, wis nggawe welding laser. , laser cutting, laser menehi, laser doping Welasan aplikasi kayata proses, dibandhingake karo cara Processing tradisional, Processing Laser wis luwih dhuwur-energi fokus kandhel, gampang kanggo operate, keluwesan dhuwur, kualitas dhuwur, konservasi energi lan pangayoman lingkungan lan liyane. kaluwihan penting, automotive cepet, electronics, aerospace, mesin, kapal, meh kalebu kabeh wilayah saka ekonomi nasional wis digunakake digunakake, dikenal minangka "sistem Manufaktur sarana umum Processing".
Aplikasi menyang aspek ing ngisor iki
1. Teknologi nglereni laser ing lapangan aerospace aplikasi
Ing industri aerospace, bahan nglereni laser yaiku: alloy chin, alloy nikel, alloy kromium, alloy aluminium, stainless steel, kunci asam dagu, plastik lan bahan komposit.
Ing Pabrik peralatan aerospace, cangkang nggunakake bahan logam khusus, kekuatan dhuwur, atose dhuwur, tahan suhu dhuwur, cara nglereni biasa hard kanggo ngrampungake Processing materi, nglereni laser minangka cara efektif saka Processing, bisa nggunakake efisiensi pangolahan nglereni laser, struktur honeycomb, kerangka, swiwi, piring suspensi buntut, rotor utama helikopter, kothak mesin lan tabung nyala, lsp.
Nglereni laser umume digunakakelaser output terus-terusan, nanging uga migunani laser pulsa karbon dioksida frekuensi dhuwur.Laser nglereni ambane kanggo rasio jembaré dhuwur, kanggo non-logam, ambane kanggo rasio jembaré bisa tekan luwih saka 100, logam bisa tekan bab 20;
nglereni laserkacepetan dhuwur, nglereni sheet alloy chin 30 kaping babagan cara mekanik, nglereni piring baja 20 kali babagan cara mekanik;
nglereni laserkualitas apik.Dibandhingake karo oxy-acetylene lan cara nglereni plasma, nglereni baja karbon nduweni kualitas paling apik.Zona sing kena pengaruh panas saka nglereni laser mung oxy-acetylene.
2. Aplikasi teknologi welding laser ing lapangan aerospace
Ing industri aerospace, akeh bagean sing dilas nganggo sinar elektron, amarga welding laser ora perlu ditindakake ing vakum, welding laser digunakake kanggo ngganti welding sinar elektron.
Kanggo dangu, sambungan antarane bagean struktural pesawat wis nggunakake teknologi riveting sakdurunge, alesan utama iku alloy aluminium digunakake ing struktur pesawat punika perawatan panas dikiataken aluminium alloy (IE, kekuatan dhuwur alloy aluminium), sapisan fusi. welding, perawatan panas efek ngiyataken bakal ilang, lan retak intergranular angel kanggo supaya.
Adopsi teknologi welding laser ngatasi masalah kasebut lan nyederhanakake proses manufaktur fuselage pesawat, ngurangi bobot fuselage kanthi 18% lan biaya 21,4% ~ 24,3%.Teknologi welding laser minangka revolusi teknologi ing industri manufaktur pesawat.
3. Aplikasi teknologi pengeboran laser ing lapangan aerospace
Teknologi pengeboran laser digunakake ing industri aeroangkasa kanggo ngebor bolongan ing bantalan permata instrumen, bilah turbin sing adhem hawa, muncung lan pembakar.Saiki, pengeboran laser diwatesi ing bolongan pendinginan bagean mesin stasioner, amarga ana retakan mikroskopik ing permukaan bolongan.
Sinau eksperimen sinar laser, sinar elektron, kimia elektro, pengeboran EDM, pengeboran mekanik lan punching rampung kanthi analisis komprehensif.Pengeboran laser nduweni kaluwihan efek apik, versatility kuwat, efisiensi dhuwur lan biaya murah.
4.Aplikasi teknologi lumahing laser ing lapangan aerospace
Cladding laser minangka teknologi modifikasi permukaan materi sing penting.Ing penerbangan, rega spare parts kanggo aero-mesin dhuwur, supaya ing akeh kasus iku biaya-efektif kanggo ndandani bagean.
Nanging, kualitas bagean sing didandani kudu memenuhi syarat safety.Contone, nalika karusakan katon ing lumahing agul-agul baling-baling pesawat, iku kudu didandani karo sawetara teknologi perawatan lumahing.
Saliyane kekuatan dhuwur lan resistensi lemes sing dibutuhake dening bilah baling-baling, resistensi korosi sawise ndandani permukaan uga kudu dianggep.Teknologi laser cladding bisa digunakake kanggo ndandani permukaan 3D saka agul-agul mesin.
5.Aplikasi teknologi laser mbentuk ing lapangan aerospace
Aplikasi teknologi manufaktur laser mbentuk ing aviation langsung dibayangke ing Manufaktur langsung saka bagean struktural alloy titanium kanggo aviation lan ndandani cepet bagean engine pesawat.
Laser mbentuk teknologi Manufaktur wis dadi salah siji saka inti teknologi Manufaktur anyar kanggo gedhe titanium alloy bagean struktural senjata pertahanan aerospace lan peralatan.Cara Manufaktur tradisional duwe kerugian saka biaya dhuwur, wektu preparation dawa saka forging jamur, jumlah gedhe saka Processing mechanical lan tingkat pemanfaatan materi kurang.
